Mielőtt folytatnám az
út leírást, írok kicsit a hajóról magáról. Folyami hajóban nagynak számit 130 utas, valamint a nem kis létszámú személyzet fér el rajta. Van kondi terem, nem néztem be, masszőr, aki a lelkeseknek reggel 7-8 között a
launchban tornát tartott. Butik, méregdrága de szép holmikkal, könyvtár szoba, könyvekkel és internettel, valamint az ebédlő. Fel lehetett menni a
tetejére nézegetni, sok kényelmes szék és nyugágy várta az utasokat. Volt még egy u.n. napozó
deck is, ami viszont az út egy részén, a sok alacsony híd miatt zárva volt.
A főnökség, tehát a kapitányok hollandok voltak. Holland volt a
túra szervező nő is. A "
hotelmanager"
délafrikai volt és egyben a holland kapitány felesége. Unokáim lehettek volna. A
takarító főnökasszony bolgár volt. Az összes pincér román, a
főpincér portugál.
Takarító lányok szintén románok, illetve ott két magyar lány is dolgozott. A
segédszakácsnő is magyar volt, a
főszakács bolgár. A kedvenc román pincérünk szerint a magyar Zitának remek receptjei vannak és sokszor azokat főzik. De a konyha nem volt magyar, hanem
abszolút nemzetközi semleges, de jó. A hajós
segéd személyzet is román és bolgár volt. A recepciós kislány szerb a
fiú viszont szlovák volt. A közös nyelv természetesen az angol, angolul mindenki tudott nemzetiségre való tekintet nélkül. Ja és, hogy el ne felejtsem, volt egy zongorista is, aki magyar volt, csodás Békés megyei kiejtéssel beszélt magyarul.
Összesen 6 magyar dolgozott a hajón. Akikkel beszélgettünk, mind jónak tartották, hogy nincs több magyar. Ezt nemigen értettem, de ez van.
Azt hiszem a felvételnél nagyon komolyan közlik velük, hogy állandóan mosolyogni kell mindenkire. Szerintem ez elég fárasztó lehet hosszú távon. Kifigyeltem a személyzeti kávézó/dohányzó részen, már senki nem mosolygott. Sokat kell dolgozniuk, a főnökök állandóan cirkálnak, nincs semmi lezserségre mód, de nem panaszkodtak. Mindegyik már több éve csinálja.
Az élet a hajón reggel 7-kor kezdődik, részben a tornával másrészt a reggelivel. A reggeli büfé rendszerű, naponta változó + állandó fogásokkal. Engem csak a
croissant és a zsemle érdekelt, ami mindig finom friss volt. Hivatalosan 9. van reggeli, de a későn kelőknek még 10.
szervíroznak a
launchban kívánságra reggelit. A reggeli ideje alatt már kezdődik a
takarítás a kabinokban. Délben 12-2 közt volt az ebéd, szintén
büfé szerűen. Rengeteg minden volt mindig, saláták, kétféle leves és több főtt étel. Ezután nyugi volt négyig, amikor kezdődött a zongorás teázás a
launchban. Ha nem voltunk kiránduláson
akkor eloszlott a népség a hajón. Volt kis dulakodás a
net körül, illetve ahol be lehetett dugni a laptopokat. Annyi minden
féle tablett meg
mi egyéb computert mint ott a népnél még soha nem láttam. Annyiból jók ezek a kis vacakok, hogy elég sokáig
bírják áram nélkül is a strapát, ahogy láttam. Sajnos a
netkapcsolat elég vacak volt, pedig
Amszterdamtól Kölnig jött velünk egy szakértő, mert az egész hajón akadozott a
net. Gondolom a kapitány se nagyon tudott
net nélkül boldogulni. Valami
satelitről kaptuk a
netet és nem mindig működött.
Na most jól elkalandoztam a témától. Szóval a vacsora este 7-9 közt volt, asztalnál felszolgálva. Három
féle menü volt minden nap. Talán egy alkalom volt, amikor feltehetően rosszat választottam, de különben tényleg mindig
kifogástalanúl finom dolgokat ettünk. Szerencsére nem voltak nagy adagok, de aki kért az kapott többet is.
9 után
folytatódott a bárban a zongorázás 11. azt hiszem akkor már mindenki elment aludni. Engem többnyire a
klíma üldözött be a kabinba. Miután ez
tengeren túliaknak van kitalálva a hajó, az összes közös helyiséget iszonyatosan hűtik. A kabinban, viszont termosztáttal lehetett szabályozni a hőmérsékletet.