Az utazás puszta ténye is halálosan kifárasztott mindkettőnket. Tegnap este jöttünk haza és ma reggel úgy ébredtem, mit akin átment az úthenger. Kb. minden tagom fáj, de majd elmúlik. Az útról lesz majd mese, ha kicsit kipihentem a fáradalmakat és össze szedtem a gondolataimat.
Most csak a befejező akkordot írom le. Milanoban úgy kell várni a vonatot, mint a repülőtereken a gépet. Ül az ember és vár egy hatalmas tábla előtt, ,hogy mikor írják ki hol kell bemenni és hanyadik vágányon lesz a vonat. Ezt a mi esetünkben pontosan 15 perccel az indulás előtt tették meg. Rögtön elindultunk, szerencsére a kapu mindjárt a hátunk mögött volt és a vágány se volt túl messze, de aztán! A vonat olyan hosszú volt, hogy az eleje már teljesen ködbe veszett. Mindjárt mellettünk a 63. kocsi volt, a mi jegyünk a 10.-be szólt. Elindultunk. B. ugye nagyon rosszul tud már járni, sietni meg egyáltalán nem tud. De mentünk. Őt küldtem magam elé, hogy lássam, ha elesik vagy valami történik. Persze óriási szembe forgalom is volt a peronon, mert a másik vágányra pont bejött egy másik hosszú vonat. Megállás nélkül állandóan lestem az órámat. Mikor elhagytuk az étkező kocsit, már csak 3 perc volt, mondtam felszállunk, most ide, aztán majd bent megkeressük a helyünket. Így lett, szerencsémre egy olasz kocsitakarító, elkapta a két kis koffert és előreszáguldott a helyünkre. A vonat már ment. Még három kocsin kellett átevickélni és lezuttyanhattunk a helyünkre.
Zürichben persze jó volt, mert alig kellett menni, teljesen elöl voltunk. Már előre elhatároztuk, hogy taxival megyünk a repülőtérre, miután ismerjük az utat a vonattól a terminálig. Az is minimum olyan hosszú mint a vonat volt. Miután B.-nak asszisztenciát kértünk, ott rögvest leülhetett én meg intéztem a csomagfeladást és a becsekkelést. Jött értünk a golfkocsi, de miután 3 "rokkant" volt, a kísérők csak a kocsi után sétálhattak, szerencsére már csomag nélkül. Miután átestünk a biztonsági vizsgán, megint nem hitték el, hogy csak a térdem csipog, alaposan átvizsgáltak, letapogattak meg minden. Viszont a körömreszelőmet nem vették el. Pesten mindig elveszik.:-(
Mindezek után leültettek és végre megehettük a szendvicseket és ihattunk is rá, Aztán jött egy másik fiu a kerekesszékkel. Irdatlan messzire vittek ki minket. Illetve B.-t vitték én meg mint egy rövidlábú kutya loholtam utánuk. A nyelvem már a hasamon lógott, mire megérkeztünk a 86-os kapuhoz. Azt hiszem ez volt a legutolsó. A helyeinket is elkeverték, de azt el is rendezték aztán. Pesten az asszisztencia már feltehetően haza ment. Mi csak lestünk, buszozni kellett persze, de kerekes székes fiú sehol. A busz persze nem a járdánál állt meg, még nekem is sok volt a lelépés. Aztán a csomagokat is leszedhettem egyedül és kitolhattam a taxihoz. Ekkora űrt én még nem láttam az érkezésnél. Semmi más gép nem jött akkor, fél nyolckor, csak a mienk. Taxi elég gyorsan jött, kiszálltam és B. ment tovább. Taxisnak mondtuk, hogy fel kell mennie vele, kértem B.-t, hogy szóljon majd ide, ha minden rendben van.
Hatodik érzékem súgta, hogy ne vetkőzzek le és lám. Egy idő után telefon. Nem tud bemenni, mert tévedésből az én kulcsom van nála, nem az övé. Ettől kicsit megrökönyödtem, mert mindkettőnknek egy teljes kulcscsomója van az összes kulcsokkal. Mindegy, bár már alig vonszoltam magam, kabát kulcs és indulás, lehetőleg gyorsan.
Befejeztük az utazásokat.